Slab bencin?

Doma imamo avto daewoo lanos 1.5 in moram priznati da ni večjih težav z njim. Pred kakim mesecem pa je začel izgubljati na moči in to toliko, da ko si prižgal klimo je v prostem teku skoraj crknil, prav tako je pri pospeševanju cukal, končno pa je meu namest 180 samo 150! Bencina je pa porabil do 30% več! Pelje fotr na servis (suml smo klimo) pa rečejo da je vse u redu. Dobr, se je sprijaznu s tem da bo mogu kmal avto menat(star je 5 let). Včeri pa mu začne svetit lučka za benz in gre po sili razmer (je pozabu Magno doma) tankat na Istrabenzovo črpalko (je zvest pripadnik Petrola). Natanka 95 oktanskega (kot ponavadi), plača in se odpeljemo. Po nekaj sto metrih vožnje pa ga začne navijat pa pospeške sprobavat, jest ga vprašam kva mu je, mat začne p***t kako voz, pol pa on pove da je vse skupi spet normalno tko kot takrat, ko je bilo še vse vredu. Je bil tko vesel, da ga je skor skoz na avtocest do konca tišu
Dons pa pride moja teta s tastarmu avtom, pa vprašam kako to da je s temu, pa prav da je ta nov crknu. Ja kva je pa narobe? Mehankar prav da ne dobi benza in da je možno da je pumpa šla. Prej ji je pa tud skoz cuku. Aja, pa tanka na Petrolu!
Moja teorija je, da je petrol mel neki časa v prodaji manj oktanski bencin ali pa jim je not prišla voda.
Sedaj pa me zanima, tisti ki tankate na Petrolu, ali opažate kakšne podobne čudne reči?

Banzai!

To je pa ja splosno znano dejstvo, da se vodo precej mesa v bencin (tako kot antifriz v vino), da so ga mal razredci in s tem pridobi na kolicini. Vodo pa uporabljajo zato, ker se precej dobro mesa z bencinom.

Kje si pa slišal, da mešajo antifriz v vino?

A ni antifriz strupen?
No, vrnimo se k prvotni temi, a je možno da ma Petrol tolk slabši bencin?

Mamo prnas Ino in morm rečt ,da avto velko boljš gre kot če tankam v MB na pertolu.

Ja, sam fora je v tem da nismo mel sam enkrat smole z bencinom, ker to je le zadeva 1,5 - 2 meseca, v tem času pa je kar nekajkrat tankal

bencin je lažji od vode zato je v rezerjarju zgoraj, spodaj pa voda.
Ko filajo rezervarje na bencinskih servisih se to premeša in ko tankaš za tem dobiš večjo dozo vode kot ponavadi. Na petrolu imajo na računalnikih grafičen in številčen prikaz nivoja vode ter benza.
Tako dobiš najboljši bencin takoj ko se pumpa odpre, ker je v rezervarju mirno in je na vrhu skoraj le bencin.
Drugače pa obstajajo normativi koliko vode lahko vsebuje bencin in preden s cisterne prečrpajo v rezervaje to tudi analizirajo.
To vem, ker sem 2 leti kot študent delal na petrolu (za male pare).
petrol=petrol

Vprasanje za nojusa. Kaksno je potem dejansko stanje? V prvem delu pises o vodi, ki naj bi bila na dnu rezervoarja, v drugem pa o analizah in dovoljenih kolicinah. Kaj pa filtri in fin pesek in se nekaj drugega kar ni za povedat??? Glede na to,da si na bencinskem servisu delal dve leti ali pa le dve sezoni, bi o teh stvareh lahko vedel vec.
Brez zamere in LP

Ni čudn, da je sama voda, če je pa iz reke ;)
Se pa točno to dogaja fotru zdele... avto drugač super laufa zdele pa neki cuka k pospešuje. Bo kr veseu, k mu bom tole povedu.

Nojus! Ne morem biti tiho, zato ti povem le, da se najvec vode v rezervoarjih nabere zaradi kondenza. Res se vcasih zgodi, da na bencinski servis prispe avtocisterna z gorivom, ki vsebuje prevec vode, vendar ti 100% zagotavljam, da jo sofer ni nalil. Dobil jo je pri natovarjanju v skladiscu, ko jerezervoar skoraj prazen in je na dnu vedno nekaj vode in mulja. Ti, ki zadevo zelo dobro poznas bi moral vedeti, da imata nasa naftna monopolista kar nekaj kontrolorjev, ki redno na terenu med voznjo spremljata avtoprevoznike. Vedeti bi moral tudi, da med precrpavanjem goriva in se nekaj casa potem ne bi smeli tankati goriva iz rezervoarja, ki se je pravkar polnil. Pri polnjenju podzemnih rezervoarjev se voda in ostala umazanija pomesa z gorivom, zato jo stranka pri takojsnjem tankanju dobi v svoj avto.
O "cisternarjih", ki kradejo bencin in nafto bodi rajsi tiho in premisli preden kaj neumnega zines! Nisi morda pozabil ziniti, da zaposleni na bencinskih servisih redko kdaj kupijo gorivo. Mogoce pa so ti stari macki na servisu kaj zamolcali?

P.S. Goriva na nasih servisih so iz uvoza (Sermin pri Kopru-prispe tanker, Italija, Avstrija, Slovaska)
Reka je ze zdavnaj out.
LP

McBoby: Jep, 1985, manj znano pa je, da so tistega leta delali tudi v Italiji, kjer je mislim jih eno 20 umrlo.

Darko: Antifriz je glikol: etan-1,2-diol. Razlika je v tem, da ima eno -OH skupino več kot navaden etanol, kar ga dela reaktivnejšega in posledično bolj strupenega za naša jetra. Zaradi večje reaktivnosti pa tudi verjetno pohitri fermentacijo. (Človek ne prebavlja vseh alkoholov: le etanol, glicerol in propandiol (gre v piruvično ksl) od nižjih alkoholov)

Pred 14 dnevi sem odpeljal cliota iz servisa.Imel sem skoraj prazen tank.Šel sem tankat na bencinsko pri interšparu celje.Tankam poln tank,potem sem se pa peljal v maribor in avstrijo.V avstriji se pa začnejo problemi.Najprej mi je začelo cukat avto ko sem šaltal iz 4 v 5 brzino.Ko sem se ustavil mi je avto skoraj vedno ugasnil.Nekajkrat sem hotel spelat in mi je avto ugasnil pr 2500 obratih.Na to sploh nisem takrat pomislil da bi bila v bencinu voda.S tistim tankom bencina sem se vozil še cel teden.Ko sem šel ponovno tankat je bilo vse OK (Bencinska pri EMO celje).
Petrolovci si mislijo da bodo mešal vedno več vode v bencin in da bo avto počas delal na vodo in ne več na bencin

Tle neki ne stima glede Antifriza v vino! Zakaj bi mesal antifriz v vino, če je pa dražji kokr js vem!!!!!!
Dejte mau pomislt

Problem je tudi žveplena kislina .

Ljudje, ki se ukvarjajo z tem področjem pravijo, da je le te v naših gorivih 10x več kot je predpisano na zahodu .

Zato ni nič čudnega, da avti pri nas delajo cca. 300.000 km, v državah, kjer se kakovost goriv precej nadzira pa nekajkrat več .

Ja tud pri nas imamo podobne izkušnje z bencinom. Včasih avto sploh nikamor ne vlece je čist len. Pol pa natankaš nov bencin je pa OK. Mamo Opel Vectro 1.8 l.97 in Renault Clia 1.2 l.99. Simptomi so pri obeh enaki še bolj očitni so pri Vectri, ki ponavadi vleče ko vrag, ko pa je "taprav" bencin pa ne gre nikamor tud v končni ga zjebe leti 210km/h z čudnim bencinom pa nekje 180-190km/h.
Sam sem prišel do ugotovitve da je na novejših pumpah (na novo postavljene) bencin OK, na starejših je pa kokr dobiš ponavadi pa za en kurc. Jaz sumim stare podzemne rezervoarje, ki po možnosti puščajo in imajo polno raznih vsedlin za katere sploh nočem vedt.
No ponavad tankam na Istrabenzu v Grosupljem pa me še nikoli ni razočaral, dočim na Barju (Petrol) je bencin že po deafoltu za en k....

LP

TribesMan

OK! Zato men isti avti različno potegnejo.

stromar: Tist da vam je voda zmrznila v tanku je en ljudski hoax. V resnici sploh ne zmrzne voda, ampak zmrznejo (se strdijo) višji voski, ki so v plinskem olju. Dvomim, da se vam je to zgodilo z bencincem.

Ja voda v bencinu je lahko, tud če se ne meša. Disperzija bi lahko nastala takoj po tankanju v rezevoarje, kasneje se stvar seveda usede. Me pa skrbi neki druzga. Od kje gre odtok iz rezovoarja v pumpo? Pomoje, da iz dna rezevoarja. Sej zdej veste kaj hočm povedat. Če se motm me popravte, to je hipotetično.

Ja, ne gre čist iz dna, ampak iz strani čisto pri tleh. Na vrhu tut ne more bit, right .

Brezvodni bakrov sulfrat (CuSO₄), ki je bele barve, veže vodo in postane modre barve. Nastane CuSO₄ * 5H₂O.

Za določevanje količine vode pa se uporablja metoda Karla-Fischerja. Če kdo hoče lahko povem kaj več o tem.

Ja to sm tud že jaz slišal da naj bi avto z 98okt benzom kuril manj kot z 95okt kaj vi menite, moj kolega pravi da ni mogoče. Men se zdi da pa je, ker je 98 lažje stisljiv in se mašina "lažje" vrti.

Lahko pa da se tudi motim!

LP

TribesMan

Samo če nimaš mašine prirejene za to imaš lahko probleme.

LP
Nebivedu

P.S. Pr nas je tut OMV pa je imel vode full not in so mu prišli spucat cisterno, tko da je zdej vredu bencin.

Zadnje case sem opazal dolocene cudne stvari pri delovanju motorja. V prostem teku je bilo prisotno nenormalno ropotanje oz. tresenje. Motor se ni zaganjal, vendar se je vse skupaj cudno treslo. Rezultat je bil pa, ko so se zvoki pomesali, kakor da bi imel dizla . Za povrh je bilo med voznjo prisotno pritajeno klenkanje in zelo obcasno cukanje. V glavnem za popizdit. In js sm sumil bencin, ker je bilo vcasih bols, se posebi enkrat, ko sem tanku na Istrabenzu. In danes tankam 98 na petrolu in seveda so problemi cudezno izginili. Kurcev petrol pa njihov bencin . Zdej gradijo v blizini Istrabenzovo pumpo, hvala bogu. Do tacas bo pa prisel v postev Agip al kaj je ze tista italijanska pumpa v Vodicah.

pa javno objavit rezultate!

freelancer:

Če tankaš benz z premajhnim oktanskim številom, lahko prihaja v cilndrih do detnacijskega zgorevanja.To slišiš kot klenkanje, ki je lahko izraziteje pri toplem motorju, saj se benz raje vžge. Praviloma se takrat vžge še preden skoči iskra na svečki, ko bat še potuje navzgor. Taki šoki zo zelo škodljivi za motor.

Kolikor pa sem slišal, je voda lahko celo koristna in jo uporabljajo v dirkalnikih kot dodatek. Baje umiri gorenje benza in omogoča delo z zelo bogatimi zmesmi. To seveda odpade pri normalnih motorjih, kjer je cilhj čimmanjša poraba in so zmesi siromašne. Tu voda samo povzroča nadlego in korozijo..