Falcon 4.0 - Nujno

Nujno rabim Falcon 4.0 od microprosa... Kje bi ga lahko v sloveniji kupil? Po moznosti kje v LJ...

prosim da ne zanicujete F/A 18 od Jane`s pa se original s 300 stranskim prirocnikom dobis nov za dobrih 3000 SIT!

ko bi se le lahko pomerili jaz v F18 in vidva v F16

Ne se kregat! Vsak ima svoj okus. Je pa res, da je F4 veliko bolj zahteven in ima superiorno realtime kampanijo.

Lui

kje je falcon 4 bolj zahteven?
Kovax, ko bos presedlal iz F16 na F/A 18 bos spoznal kaj je so to radarji, kaj je vrhunska elektronika in kako tezavnejse je manevriranje z mnogo tezjim letalom, pristajanja z 22 ton tezko mrcino pri 220 vozlih na 100m premikajoce se steze raje ne omenjam. je prekleto zajebano, s falconom teh problemov nisem imel

a kdo spila flankerja?

Kovax, probaj vprašati tudi na
S5-FORUM

LuiIII a bi mi lahko poslal tista patcha 1.20 in PR na CDR-ju? Nimam glih kakšne hude povezave v svet (56k) da bi si sam downloadal. Če lahko mi piši na moj e-mail, da urediva detajle.

A ima kdo kakšne probleme z s Falconom 4.0? V času ko sem še jaz sledil sceni je bilo ZELO veliko problemov, ki so pokvarili sicer fenomenalen špil. Ko sem ga nazadnje igral (brez sesuvanja) sem imel še Voodoo 2 kartico. Baje ta špil ne mara kaj preveč Nvidie. Zdaj ko vidim da so potem iBeta nadaljevali z delom po Microprose-u, ki je roke dvignil nad špilom pri 1.08 patchu, razmišljam da bi še enkrat poskusil srečo s tem špilom (potem, ko mi je uničil inštalacijo WIN 98). Ko sem videl, da je 1.08 zadnji patch sem se nehal zanimati za ta špil, ker sem mislil da je konec. Pa vidim da ni bil. (bravo iBeta!) Zelo razveseljivo, ker mislim, da je Falcon 4.0 najboljša letalska simulacija vseh časov in jaz imam od vseh špilov najraje ravno letalske simulacije. Sem sprobal vse demote vseh letalskih simulacij, ki so izšle po f4 in sem bil razočaran nad skoraj vsemi, nobena pa ni prišla niti približno blizu f4. Komaj čakam da se spet vsedem v sedež F-16-ke.

gorenc: da se tudi z 185kias, samo v tem primeru mora biti carrier nujno obrnjena v veter, pa spremeniti moraš glidepath iz 4* na 7* in AOA povečati na 20*, downwind leteti 210kias z flapi brez predkrilc ter rahlo trimati na rep, v bazo zaviješ z 200kias, odpreš predkrilca, AOA 15* in plin na 70%, finale obračaš po ujetju glidepath ter beacon signala, zmanjšaš hitrost z zavoro na 190kias, AP off, plin na 95%, AOA povečaš na 20* in letiš po začrtani poti do višine 60ft ADL, kjer dodaš plin 100%, dodaš polovično zavoro in loviš horizontalno poravnavo. Če dobiš go around, zapreš zavoro, plin na AB, ter potisneš palico da obdržiš višino in v roku 5 sek si na 230kt, kjer lahko trimaš na nos, zapreš prekrilca in flape, nabereš višino in uvajaš crosswind. to bi blo na kratko vse