Kolesarjenje, ko ni več mraz

jype je 3. apr 2014 ob 14:02 izjavil:

Jasno kaže objestnost ljudi, zavarovanih z jeklenimi oklepi.

A, zeleno luč sem spregledal.

Vajenc> A, zeleno luč sem spregledal.

Oni pa rdečo ignorirali.

Ker poznam primer, ko je otrok v taki situaciji izgubil življenje, otroke učim, da semaforje ignorirajo. With extreme prejudice.

Ceste popucane, kolesarske steze pa polne kamenja... Se vidi, kje so prioritete cestarjev.

V Mislinjski dolini je kolesarska steza lepo očiščena, kljub spravilu polomljenih dreves z Rahtela. Komunala Slovenj Gradec zmeraj lepo skrbi za kolesarsko stezo.
Problem je pa v Šentjanžu pri Dravogradu, ko gre kolesarska steza mimo cafe lounge bara Yagababa, kjer prirejajo zabave in je potem polno razbitega stekla od kozarcev in steklenic drug dan. Nazadnje je ležala razbita steklenica od piva cel ponedeljek na stezi, pa je nihče ni odstranil.
Sramota, skratka.

Danes sem pa naletel na "mino"- pa čisto cel se mi je zaril v gumo. Sem potem zaflikal in sem se lahko peljal še 4 km do doma, zdaj je pa spet prazna. Bom moral zračnico zamenjat. Imam pa res srečo- se tam izogibam glaževini, potem pa malo pred semaforjem (sem gledal na semafor) povozim ta ostanek žeblja:

Ne morem verjet, da sem to spregledal. Kar naenkrat je zaropotalo, pa počasi začelo spuščati. Bom res moral gume s kevlarjem nabavit.

Kevlar ni odporen na ostre predmete. Tud neprebojni jopič bp prebodeš z nožem. Kevlar se uporablja v bočnih stenah namesto jeklenih žic, da je plašč lažji in zložljiv.
Proti predrtju se uporablja polyamid, debelo plast trde gume...
http://www.schwalbe.com/en/pannenschutz...
http://www.vredestein.com/two-wheel-tyr...

500 m borbe skozi podrta drevesa in totalno neprehodno pot. Zgubu števc. Bon.

Saj to na tej Tržaški jaz prevozim rumeno(ponavadi tega ne delam, ampak je bilo prazno križišče pred mano), da zavijem levo in potem še na sredini križišča čakam skoraj 5 sekund, da se nasprotni ustavijo, ki šibajo čez čisto rdečo... Neverjetni so...

IMO bi moralo biti povsem normalno zapeljat v rdečo, pri čemer mora kdorkoli je to storil, privzeti odgovornost za vse posledice.

A pod tist kup drv si pa bicikl skril, da ti ga neb kdo ukradu :)

Ni pa jasno, čemu ne bi kupa vej stresli raje na sredino cestišča za avtomobile.

Thule ima tudi nekaj modelov - npr. http://www.extremevital.com/sl/thule/th... za več, poglej njihovo stran.

Fletna dopoldanska, preden se ulije kakšna ploha .

Šokantna predrznost: Nekdo je ponoči skrivaj narisal kolesarsko stezo pod parkirana vozila!

Včeraj sva s kolegom po gozdnih makadamih nabirala cveke in trne. Sumim, da so scenarij sestavljali svizci ali veverice, ker drugače nevem kako se je to zgodilo.
Najprej sem slišal tisti neprijetni sikajoči zvok z mojega kolesa, se ustavim in potegnem vn tisto pošast od cveka, nato greva s kolegom naprej še kakih 20 metrov dol s ceste. Dokler sem flikal luknji, ki ju je cvek naredu, pohecam kolega, da bo pri taki sreči še on kaj povozu čez 200 metrov.
No, niti 200m ni bilo potrebno počakati, ker se je v tem času, ko sem pumpal svojo gumo, tudi njemu izpraznila.
Torej 2x predrta zadnja guma v daljavi 100 metrov po isti cesti na istem mestu. En ogromen trn in en ogromn cvek.
Mislim, da ni zaščite za take pesjane :).

Zivjo.

Kot aktiven kolesar delam ponavadi do 100km dolge izlete vcasih vec, pot me pa zwnese tudi v hribe ( Krim ).
Kupujem nov plasc.
Zanima me kaj si mislite o tem plascu.

https://shop.freestyle.si/artikel/12659...


Hvala za odogovor

Meni pa race king ni bila všeč, razlogi pa so bili premalo oprijema - dost mi ga je bilo samo na lepem utrjenem makadamu.

Diavolo

Sem imel ta plašč zadaj, je kr ok, sam ko rata stvar malo bolj tehnična in se kopaš čez kakšne korenine in podobno res hitro zmanjka gripa. Ameri bi rekli, da je ta guma najboljša za hardpack.

Zdej sm jo menjal za x-kinga, ki se mi zdi mal bolj primeren za moje udejstvovanje po poteh in cesticah. V primerjavi z race kingom se mi še vedno zdi precej hitra guma, je pa počasnejša.

Glede na to, da furaš po 100km na rajd, bi ti jo kr predlagal, mogoče je za tvoj stil vožnje tudi za spredaj ok(predvidevam, da furaš res samo po utrjenih poteh in še to je vsaj 70% asvalta), ker pri takih razdaljah je boljše, če imaš čim manjši kotalni upor, ne pa nek über grip.

Imam slabo vest: ko sem se s kolesom peljal iz službe, sta pred mano po levi strani hodila dva mlada slepa fanta- sem videl, da imata belo palico in psa vodiča, ampak sta hodila skoraj po sredini, zato sem bolj glasno rekel: "Prihajam mimo po desni". A ko sem se čisto približal, mi je eden odvrnil: "Nisva tako kot drugi", meni se je pa full mudilo in sem samo dvakrat pozdravil. Slabo vest pa imam, ker najbrž mislita, da sem rekel hodita po desni, ker me najbrž nista slišala, ker sta imela še neko elektronsko napravo, ki ju najbrž usmerja/ opozarja.

Saj, ko je samo eden se zmeraj zelo počasi peljem mimo. Ker pa imajo ponavadi zelo oster sluh, sem glasno rekel, da bi me slišala. Najbrž bi moral biti tiho in peljati mimo ter pozdraviti. Itak sem pa čisto počasi peljal mimo.

In kako se obnesejo diski v dežju? Saj gumice tudi grabijo v dežju, edino cvilijo malo. Jaz sem pa ta mesec imel srečo z vremenom- sem se lahko cel mesec vozil s kolesom v službo. Močno je deževalo, ko sem bil v službi, enih parkrat me je pa namočilo na poti domov, ampak čisto malo.

Meni so diski dosti bolj všeč zaradi same modulacije zaviralne sile. Pri obročih je razlika dokler se obroči "osušijo" res velika, možno je kakšno cukanje ipd, kar je lahko nevarno, če gredo stvari proti mejam zmožnosti.
Diski so bolj predvidljivi in zato varnejši.

Ne vem, jaz imam verjetno najcenejše, glede na ceno novega bicikla. Niso škripale tako močno, da bi me motilo. Učinkovitost zaviranja je bila glede na suhe razmere zmanjšana za komaj kaj, ampak je bila še vedno konsistentna - nobenega cukanja in čakanja na to, da gumice pobrišejo rob kolesa - primejo praktično takoj (imam pa mehanske zavore, ki niso tako natančne).

Ciklokros bajki jih imajo: