Življenje v Novem mestu

V teh koncih obicajno potrebujes nek osebni prevoz. Sigurno pojdi najprej v najem, da dobis izkusnje iz prve roke. Potem pa naprej...

Na dolenjskem rabiš lasten avto ker je ves javni promet v kurcu. Vlak je v ljubljani pol ure prej kot jaz z kolesom če nima zamude. Železnica se ne bo obnajljala vsaj desetletje tako da na to pozabi. Če se voziš v Ljubljano ti bolj predlagam kaj bližje Trebnje ali okolica ali pa tja do ivančne. Iz trebnjega do NM imaš itak samo 10 minut. V NM je pa zjutraj gužva enaka kot v LJ.

Pozabi na Revoz, jim slabo kaze, mogoce, če ga kupi kdo drug.

Če si pripravljen sprejeti in tolerirat Slo Brazilce, potem bo ok.

Preseljen več kot 15 let iz MB v NM. Prijazni ljudje, polno narave, zaradi podjetij status ni slab, dosti rekreacije. Rabiš pa avto. Meatni prevoz je ciljan na ure prihoda in odhoda delavcev ter na šolarje. Vlak pozabi. 5min pred odhodom vlaka pride zaposleni povedat da ga ne bo :)

Novo mesto je zakon! Glih prav veliko in glih prav majhno.
V času prometnih konic je vožnja skozi mesto enaka kot skozi Ljubljano, zato je dobro imeti kolo - še zmeraj najhitrejša možnost za vožnjo skozi mesto.
Novo mesto ima 4 železniške postaje (Šmihel, Kandija, Center, glavna postaja Novo mesto v Bršljinu) in za tistih par minut vožnje ti nihče ne bo prišel pregledovat vozovnice. Posledično zna biti vlak dobra izbira za vožnjo na drugi konec mesta.

Drugače pa vožnja z vlakom v Ljubljano traja uro in 40 minut (podobno kot relacija LJ-MB). Jaz se sicer kar pogosto vozim iz NM v LJ z vlakom, vendar delam hibridno (ponavadi se vozim 2x tedensko) in mi zato ni tak problem.
Glavna avtobusna postaja je le nekaj metrov stran od železniške postaje v Kandiji. Avtobus iz Ljubljane potrebuje uro in 10 minut. Če želiš med vožnjo imeti malo počitka ali postoriti kakšno službeno zadevo, zna biti avtobus tudi dobra izbira.
Se pa nekaj govori o prenovah železnice in avtobusne postaje. Prej bo najbrš minilo še 10 let, ampak vzpodbudno je že to, da se je o tem začelo govoriti.
Imaš tudi mestne avtobuse, kakor po Ljubljani. Njihovi intervali so sicer daljši pa tudi število tras je manjše. Nisem jih še preizkusil, zato o tem kaj več ne znam povedati.

"življenje v Novem Mestu"... K da bi se človek selil na drug konec sveta , medtem ko rabiš ene 4 ure z enega konca slo do drugega (pol od tega regionalke, če maš ac pred nosom pa 3 ure).

Novo mesto?

Revoz je non stop na ivici obstaja.

Pride ena vlada, Francozom reče, ne bomo več subvencionirali socialnih prispevkov za plače, v enem letu Revoza ni.

Poderejo ga v enem mesecu, odpeljejo drugam. Ostanejo samo temelji. Tovarna je zgrajeno čisto modularno. Ali pa pustijo, da propada.

Tudi ne iščejo več toliko folka kot včasih, nočne izmene ni, delajo se samo še zastareli avti. Novejši de delajo v Franciji.

Revoz je prej socialna bomba, ki tiktaka...

Imel bivšega sodelavca, ki je prišel iz Revoza. Ki je zadevo razložil.

Drugače pa:

https://damijan.org/2019/07/11/koliko-s...

Revoz ni več pomemben, neglede na to, kaj bo. Dele Revoza bo oz je že najel Brinox. Prav tako Brinox v Mirni Peči, 5min po AC iz NM, gradi novo proizvodnjo. Problem NM je pomanjkanje kadra in parcel za gradnjo. Očitno pa je interes velik. Hkrati si blizu Zagreba, ki s svojo okolico ponuja ogromno priložnosti, samo Slovenci tega še dojeli nismo. No, spoznal sem Ljubljančane, ki so se preselili v Brežice zaradi dela pri Rimcu. Vsi, ki živijo V od NM hodijo v Kino v ZG. Zelo veliko zaposlenih v NM, ki imajo kakšno strokovno izobrazbo, so priseljeni Štajerci. Prav tako zasedajo zelo veliko vodstvenih položajev, tako da bi lahko rekel, da je mesto precej odprto. Ob 3. osi bo pa vse še toliko lažje.

fikus_ je 19. apr 2024 ob 10:02:11 izjavil:

Ganon, Revoz nima zagotovljene proizvodnje, ko se bo nehalo delat Cliote, Renault je neuradno že ponujal lokacijo na prodaj.
Ko/če se bo Renault odločil, da bi vendarle delal kateri drug avto v NM, bo pogoj za to občutna subvencija države, ali pa proizvodnje ne bo.

Revoz bo dobil novega twinga. Tudi, če bi se Renault nekoč odločil prodati kompleks, bo zanj veliko interesentov. To ni nobena težava. Bistvo je, da Novo mesto gospodarsko cveti.

Matejjjjj je 19. apr 2024 ob 12:50:13 izjavil:

Hkrati si blizu Zagreba, ki s svojo okolico ponuja ogromno priložnosti, samo Slovenci tega še dojeli nismo. Vsi, ki živijo V od NM hodijo v Kino v ZG..

Prosim?

Ganon je 19. apr 2024 ob 13:20:34 izjavil:

Revoz bo dobil novega twinga. Tudi, če bi se Renault nekoč odločil prodati kompleks, bo zanj veliko interesentov. To ni nobena težava. Bistvo je, da Novo mesto gospodarsko cveti.

Glede novega Twinga, ali imaš insajderske info?! Smo dosti delali za Revoz, še po koroni, ko Renault FR ni odobril novih investicij, pa je bilo rečeno, da ni planiranega novega avta v Revozu.

Glede interesentov za kompleks Revoza, avtomobilska industrija to ni, se je Renault pogovarjal s Kitajci, pa ni šlo skoz. Mogoče (ugibam) BYD, ki sedaj gradi tovarno na Madžarskem.

Baja je 19. apr 2024 ob 14:26:07 izjavil:

pred časom je blo nekje v novicah, da bi naj delali električne twinge.

To sem tudi jaz zasledil...


Novica iz 3. aprila:
https://www.dnevnik.si/1043046953

So že delali in še verjetno delajo el. Twinge, poleg tega so delali el. Smarte.

Mama mia, kakšna je bila Ljubljana, ko smo bili mulci.
Dejansko je "mesto" živelo 24 ur. Recimo nekje do leta 2000.

Potem je počasi začelo vse crkovati. Do zdajšnje crkotine.